混凝土輸送泵常見故障檢修
蓄能器使系統運行更加平穩;
蓄能器使系統運行更加安全;
蓄能器使系統運行效率提高;
蓄能器使系統運行能耗降低。
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HBT60混凝土輸送泵作為一種技術成熟的混凝土施工機械,已經廣泛應用于建筑、橋梁施工中。其主要工作方式為“電控—液動”。為了及時準確判斷該機在使用過程中發生故障的原因、部位,盡快排除故障,現將該機在使用過程中常見故障現象及檢修方法列出。如下:
1 電機帶負荷起動
即操作盤面“主機啟”開關時,主電機啟動不了或在勉強起動后,就自動進行泵送動作。
先檢查交流接觸器是否“燒死”,如果是,更換交流接觸器的觸點;如果不是,拆開控制泵送動作的電磁閥A、B的電線,重新操作“主機啟”開關,如果故障現象消除,則是泵送開關“直通”;如果故障依舊,則檢查電磁閥芯是否“卡死”,如果是,需更換電磁閥A、B;如果不是,則是主安全閥泄漏或閥芯卡死,需更換。
2 操作泵送開關,不泵送
檢查主油壓表壓力,如果壓力為零,則是電磁閥A不工作,通常為開關、線路或電磁閥線圈損壞;如果壓力顯示過大(為27.4MPa),則是電磁閥B不工作或控制油路截止閥沒打開。
3 作反泵開關,不反泵
檢查主油壓表壓力,如果壓力顯示正常(換向油壓10.5 MPa),則電磁閥C、D都不工作;通常為開關、線路損壞;如果壓力顯示過大(27.4 MPa),則C、D兩電磁閥只有一個工作。電磁閥的檢修與前例相同。
4 輸送活塞行程自動縮短
先檢查行程調節閥是否擰緊關閉,如果不是,需擰緊;如果是,拆開該閥閥芯,檢查密封是否損壞,如果是,更換閥芯密封圈;如果不是,裝回閥芯,檢測閉合回路安全閥的卸荷壓力是否低于12MPa,如果是,調整至準確,如果不是,則是主液壓缸密封件泄漏,如無法馬上修理主液壓缸,則可將活塞撥出閥擰松一點,以保證每次行程不縮短且換向時壓力不超過11MPa為準,這樣泄漏補償,可短時間應急使用。
5 滑閥動作失靈
檢查滑桿潤滑是否良好,如果不是,清理滑閥組件并檢修潤滑管路及其分配閥;如果是,檢查順序閥的調整壓力是否為10.5MPa,如果不是,調整至準確;如果是,檢測蓄能器壓力是否低于5.5MPa,如果是,必須充氣;如果不是,則是滑閥液壓缸嚴重內漏或油管接錯。
6 水洗油泵發熱及高壓外漏
檢查水洗操縱是否對位,如果不是,調整拔叉長度至合適位置;如果是,則是齒輪油泵蓋上的卸荷槽方向裝反引起,需調換方向。
7 操作水洗拉桿,水泵不排水或壓力低
先檢查吸水過濾器是否堵塞,如果是,清理過濾器;如果不是,檢查水缸活塞密封件是否損壞,如果是,需更換;如果不是,檢查水泵吸吐閥是否泄漏,如果是,調緊彈簧或更換;如果不是,檢測水洗安全閥的卸荷壓力是否低于16MPa,如果是,調整至準確;如果不是,檢查水洗拉桿是否能拔到工作位置,如果不是,調整拔叉長度至合適位置;如果是,則是水泵液壓缸內漏或接錯油管。
8 油溫過高
輸送泵正常使用時,油溫超過75℃為過高。
先檢查冷卻器的散熱網是否堵塞,如果是需清理;如果不是,檢查控制油路截止閥是否完全打開,如果不是,需完全擰松;如果是,檢查減壓閥組里的節流螺釘是否脫落,如果是,重新裝好擰緊;如果不是,則是主油泵內泄漏嚴重,此時細聽,主油泵有較大噪音,需更換磨擦副或整個主油泵更換。
最后,應注意,每次拆開液壓元件檢修前,必須停機并操縱手動換向閥消除殘余壓力,以防高壓油傷人。