活塞式皮囊式蓄能器的主要區(qū)別
蓄能器使系統(tǒng)運行更加平穩(wěn);
蓄能器使系統(tǒng)運行更加安全;
蓄能器使系統(tǒng)運行效率提高;
蓄能器使系統(tǒng)運行能耗降低。
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活塞式皮囊式蓄能器的主要區(qū)別
皮囊式蓄能器
優(yōu)點:
1.皮囊(膠囊)慣性小,反應(yīng)靈敏,適合用作消除脈動;
2.皮囊將油氣隔開,油氣不會混合(不破裂的情況下);
3.維護容易、附屬設(shè)備少、安裝容易、充氣方便。
缺點:
1.皮囊的使用壽命通常較短(相對活塞式而言),而且各品牌的皮囊質(zhì)量差異很大;
2.導(dǎo)致皮囊壽命縮短而破裂的因素很多,其中包括皮囊本身的質(zhì)量壽命差異、皮囊裝配各步驟操作不當(dāng)(如事先未充液潤滑)、預(yù)充氣各步驟操作不當(dāng)(如未能緩慢充氣)、預(yù)充氣壓力計算誤差、油口流速接近或超過7m/s、作儲能用時單次往復(fù)時間接近或少于10 秒、皮囊在工作中與菌型閥相碰撞、溫度變化大(包括季節(jié)溫差大)、長期橫向振動搖晃、流體腐蝕、介質(zhì)內(nèi)微小固體雜質(zhì)慣性沖擊,等等;
3.皮囊破裂時,可能會導(dǎo)致蓄能器突然失效,同時油箱噴油、氣爆,導(dǎo)致系統(tǒng)事故或維修及停機等損失;
4.皮囊不能做得太大,否則影響皮囊壽命,美國ASME標(biāo)準(zhǔn)一般最大為60升;
5.工作壓力不能太高,國內(nèi)最高(3 倍或更小安全系數(shù))一般為31.5Mpa,拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系數(shù))為51.8Mpa ;
6.在快速釋放油液時,囊式蓄能器的菌型閥可能會提前關(guān)閉,導(dǎo)致蓄能器突然暫時失效;
7.因皮囊材質(zhì)為橡膠,強度不高,不能承受很大的壓力波動(注意皮囊壓縮比),波動幅度過大會大大降低皮囊壽命;所以同時,皮囊式蓄能器一般也不適合串聯(lián)氣瓶或氣瓶組使用。
活塞式蓄能器
優(yōu)點:
1.通常使用壽命比皮囊式蓄能器更長;
2.相對于皮囊式的更換皮囊,活塞式更換密封件成本更低,操作更簡便;
3.安裝容易、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便,充氣方便;
4.跟皮囊式突然失效(皮囊破裂而泄露)不同,活塞式一般具備多道密封,即使失效也是逐漸、緩慢地失效(泄露),對于某些設(shè)備或系統(tǒng),蓄能器的突然失效可能導(dǎo)致事故或重大損失,此時應(yīng)選用活塞式蓄能器;
5.活塞式蓄能器可以做得很大,拓步活塞式蓄能器的常規(guī)型號單件容積可以達(dá)到760 升,非常規(guī)型號可以更大;
6.壓力可以很高,雖然國內(nèi)活塞式蓄能器(3 倍或更小安全系數(shù))只能做到21Mpa或31.5Mpa,但是拓步蓄能器(4 倍安全系數(shù))活塞式常規(guī)型號可以做到138Mpa(1380 Bar),非常規(guī)型號可以更高;
7.耐高溫型號性能更穩(wěn)定,拓步耐高溫型號活塞式蓄能器可承受230攝氏度以下高溫;
8.可以承受很大的壓力波動幅度,并適合串聯(lián)氣瓶或氣瓶組(大大提高容積利用率)。
缺點:
1.低壓情況下活塞因慣性影響大而不適于作高頻往復(fù)運動,故活塞式蓄能器不適于在低壓情形下用于吸收脈動、高頻振動;(但其它如作輔助動力源、蓄能保壓、吸收液壓沖擊、回收能量等功能上,活塞式和皮囊式的性能是相同的;另外,在高壓情況下,如13Mpa以上,壓力越高,活塞的慣性影響就越來越小,經(jīng)驗證明,此時采用活塞式蓄能器尤其是小容積型號的,同樣可以很好地實現(xiàn)消減脈沖、吸收振動、消除噪音的效果);
2.對殼體內(nèi)壁加工精度及密封件等要求很高,否則容易滲漏,各品牌的質(zhì)量差異較大;拓步活塞式蓄能器獨特的設(shè)計,使?jié)B漏降至最低,通常連續(xù)使用3-5 年才需要補充氣體;
3.殼體內(nèi)壁精度、密封材質(zhì)、潤滑設(shè)計等,都會影響到活塞運動的摩擦力大小,各品牌的質(zhì)量差異較大;
4.活塞式蓄能器一般比皮囊式要重一些(邁奧的某些輕型活塞式蓄能器除外);
5.活塞式蓄能器一般比皮囊式要貴(邁奧蓄能器的一小部分活塞式型號比皮囊式價格便宜)。