蓄能器使系統(tǒng)運行更加平穩(wěn)；
蓄能器使系統(tǒng)運行更加安全；
蓄能器使系統(tǒng)運行效率提高；
蓄能器使系統(tǒng)運行能耗降低。

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汽輪機專業(yè)問答
 

 

113,循環(huán)水泵出口蝶閥工作原理
答:1,閥門開啟:啟動電機,帶動油泵運轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)濾網(wǎng),油泵和流量控制閥及高壓膠管進入擺動油缸,推動活塞移動,帶動與之相連的杠桿,使重錘升起實現(xiàn)開閥,隨之蓄能器充油至額定值后油泵停.
2,閥門關(guān)閉:電磁閥通電,則電磁閥打開,油缸的壓力油經(jīng)快慢關(guān)調(diào)節(jié)口及高壓膠管,電磁閥流入油箱,油缸即卸荷,重捶因其勢能而下降,加之碟板的偏心和動水力作用使閥關(guān)閉.
關(guān)閉程序的快慢由油缸結(jié)構(gòu)和在不同行程時排油口的大小來決定
3,能器補油:為保證油缸長期工作時壓力不低于工作油壓,因此串聯(lián)一蓄能器,一般情況下蓄能器油壓為額定值,當由于系統(tǒng)少量泄露等原因使油壓下降至定值時,行程開關(guān)動作,油泵啟動,蓄能器補油至額定值后自動停.
4,鎖定油缸在油路事故失壓重錘下降2度時鎖定電磁閥帶電,鎖定油缸卸荷,鎖定油缸內(nèi)的鎖定鎖被彈簧推出將重錘固定,防止重錘下落.事故排除后鎖定銷在壓力油的作用下將彈簧壓縮,鎖定銷退回原位重錘自動復位.
122,EH油系統(tǒng)中高壓蓄能器和低壓蓄能器各有幾個 作用是什么
答:高壓蓄能器有5個,零米布置1個,12.6米布置4個;低壓蓄能器有4個,布置在12.6米.
高壓蓄能器防止油壓的瞬時波動,當供油總管油壓下降時,高壓蓄能器釋放壓力,維持系統(tǒng)壓力,對于1,2號機組來說由于帶有卸載閥,所以它還有供油作用;
低壓蓄能器裝在回油管路上,它作為一個緩沖器,在負荷快速卸去時,吸收回油系統(tǒng)的消除排油壓力波動,正常氮氣壓力為0.2Mpa,降至0.165Mpa時須對其充氣.
123,EH油再生裝置的組成及作用
答:組成:由纖維過濾器和硅藻土過濾器兩部分組成.作用:纖維過濾器去除EH油中雜質(zhì),硅藻土過濾器去除EH油中水分,使EH油保持中性.
124,3,4號機EH油系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成
答:由供油裝置,抗燃油再生裝置及油管路系統(tǒng)組成.
供油裝置由油箱,油泵,控制塊,濾油器,磁性過濾器,溢流閥,蓄能器,冷油器,EH端子箱和一些對油壓,油溫,油位的報警,指示和控制的標準設(shè)備以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成;
抗燃油再生裝置主要由硅藻土濾器和精密濾器組成;
油管路系統(tǒng)主要由一套油管和四個高壓蓄能器組成.